Seri TR-H
Berkat desain yang mantap dan pemilihan komponen yang tanpa kompromi, kami berhasil mencapai performa terbaik dalam pengumpanan kertas dan keawetan.
Struktur kabin ganda mencegah pengumpanan ganda pada sisi pengumpan kertas, yang merupakan penyebab kertas macet yang paling umum. Kabin pertama digunakan hanya untuk menarik satu lembar kertas dan jika dua lembar kertas tak sengaja tertarik, hanya satu yang akan melewati kabin kedua. (TR-H500)
Roller pengumpan kertas dengan diameter 38,2 mm ini menjadi roller pengumpan dengan diameter terbesar di kelasnya. Ukuran ini meminimalkan terjadinya fenomena "kertas rekaman membawa bentuk roller", penyebab umum terjadinya kertas macet. (TR-H1000)
Sistem penggerak motor pengumpan kertas menggunakan penggerak micro step yang ukuranya 1/16 kali motor konvensional. Pengumpanan kertas menjadi lebih mulus dan stabil.
Menggunakan roller dari plastik khusus yang lebih kuat daripada aluminium. Ini mencegah penyok pada permukaan roller, sekaligus mempertahankan kualitas cetak.
Untuk kawat dot, tungsten, yang dua kali lebih keras dari molibdenum, digunakan.
Roda gigi untuk ketiga motor tersebut (pengumpan kertas, pengumpan pita, dan pengubah warna) terbuat dari logam. Selain itu, batang putar gigi pengurang kecepatan utama untuk pengumpan kertas menggunakan batang logam untuk memperpanjang usia pakai.
Sabuk timing yang menggerakkan head cetak dot menggunakan sabuk STS lebar dengan kapasitas beban yang besar. Sabuk STS: Sabuk Super Torque Synchronous
Bantalan geser digunakan untuk komponen geser head cetak dot. Penggunaan komponen ini memperlancar pengoperasian dan memperpanjang masa pakai.
Dukungan untuk Anda